Türkiye’nin İlk Sivil Uçak Kazası: Ankara Etimesgut Semalarında 15 Kişi Hayatını Kaybetti

Türk sivil havacılık tarihinin ilk kazası, 25 Mart 1950’de Ankara Etimesgut yakınlarında meydana geldi. İstanbul Yeşilköy’den Ankara’ya sefer yapan Devlet Hava Yolları’na ait “TC-BAL” tescilli Douglas DC-3 tipi yolcu uçağı, sis ve tipi nedeniyle Etimesgut yakınlarındaki tepelere çarparak parçalandı. Kazada 4’ü mürettebat 15 kişi yaşamını yitirirken, olay Türk sivil havacılık tarihinin ilk kazası olarak kayıtlara geçti. Uçakta 5 Türk, 1 Yunan, 2 Bulgar, 2 ABD ve 1 İngiliz vatandaşı bulunuyordu.

Ankara Semalarında Acı Gün: 25 Mart 1950

Türk sivil havacılık tarihinin en acı sayfalarından biri, 25 Mart 1950 günü Ankara’nın Etimesgut ilçesinde yazıldı. İstanbul Yeşilköy Havalimanı ile Ankara Etimesgut Havalimanı arasında sefer düzenleyen Devlet Hava Yolları’na ait Douglas C-47A-75-DL (DC-3) tipi uçak, inişe geçeceği sırada düştü.

“BAL” işaretli uçak, İstanbul’dan Ankara’ya doğru 11:00’de havalandı. 13:10’da Etimesgut yakınlarındaki tepelere sis ve tipi yüzünden çarparak parçalanmış ve içindekilerle birlikte yanmıştır.”

Dönemin Hürriyet Gazetesi’nin haberinde olay şu ifadelerle duyurulmuştu.

Kazanın Detayları ve Hayatını Kaybedenler

1944 yılında ilk uçuşunu yapan, Devlet Hava Yolları’na ait TC-BAL tescilli uçak, 4 mürettebat ve 11 yolcu olmak üzere toplam 15 kişiyi taşıyordu. Kazada kurtulan olmazken, uçaktaki yolcuların farklı ülkelerden oluşması dikkat çekiyordu.

MürettebatGöreviRemzi GökçenKaptan Pilotİlhami UşanerYardımcı PilotAffan BekenTelsizci (Kablosuz Operatörü)Ekrem OysuMakinist

Yolcular arasında 5 Türk vatandaşının yanı sıra 1 Yunan, 2 Bulgar, 2 ABD ve 1 İngiltere vatandaşı da bulunuyordu. Bu isimler, Türk sivil havacılık tarihinin ilk şehitleri olarak kayıtlara geçti.

Kazanın Nedeni: Sis ve Tipi

Kazanın ana nedeni olarak dönemin meteorolojik koşulları gösteriliyor. Uçağın Etimesgut yakınlarında inişe geçtiği sırada etkili olan yoğun sis ve tipi, pilotların görüş mesafesini önemli ölçüde kısıtlamıştı. Uçağın tepelere çarparak parçalanması sonucu meydana gelen yangın, kurtarma çalışmalarını da zorlaştırmıştı.

Türkiye’nin Havacılık Serüveni ve Kazalar

Türkiye’nin havacılık tarihi, bu ilk sivil kazayla birlikte başlayan ve zaman zaman acı kayıplarla sarsılan bir süreç olmuştur. 3 Nisan 1954’te Adana’da 25 kişinin öldüğü kaza, 17 Şubat 1959’da Başbakan Adnan Menderes’in de içinde bulunduğu uçağın Londra’da düşmesi, 1 Şubat 1963’te Ankara semalarında iki uçağın çarpışması sonucu 80 kişinin yaşamını yitirdiği Ulus Faciası bu acı olaylardan sadece birkaçıdır.

Bugüne ve Geleceğe Bakış

Türkiye, o günlerden bugüne sivil havacılıkta dünyanın önde gelen ülkelerinden biri haline gelmiştir. Türk Hava Yolları, AJet ve Pegasus ile birlikte dünyanın en çok destinasyonuna uçan havayolu firmaları arasında yer alırken, İstanbul Havalimanı dünyanın en fazla yolcu ve uçak ağırlayan havalimanı konumuna yükselmiştir.

2025 yılında ülkemizde 250 milyondan fazla yolcu havayolu ile seyahat etmiştir. Bunların 110 milyonu yurt içi, 140 milyonu yurt dışı uçuşlarıdır.

Bu vesileyle, sivil veya askeri havacılık sektörüne hizmet vermiş, görevi başında şehit olan tüm havacılık çalışanlarını rahmetle anıyoruz.