Ankara Çevre Yolu Ücretli mi Oluyor? KGM’den İnkar CHP’li vekilden Israr!
Ankara Çevre Yolu’nda belge savaşı! KGM’nin "ücretsiz" açıklamasına Deniz Yavuzyılmaz’dan belgeli yanıt: "2010’da özelleştirme paketine alındı, inkar mı edeceksiniz?" İşte tartışmanın son durumu.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) yalanlama mesajına, yolun özelleştirme kapsamına alındığını kanıtladığını savunduğu bir belgeyle yanıt verdi. KGM’nin “şu an ücretsiz” vurgusu yapmasına rağmen “gelecekte özelleştirilmeyecek” diyemediğine dikkat çeken Yavuzyılmaz, Ankara Çevre Yolu’nun 2010 yılından bu yana AKP’nin özelleştirme paketinde yer aldığını iddia etti. Başkentlilerin yakından takip ettiği tartışmada gözler şimdi yeniden hükümet kanadına çevrildi.
“Ücretsiz Olduğunu Biliyoruz, Peki Özelleştirilmeyecek mi?”
KGM’nin yaptığı “Yol ücretsizdir, iddialar yanıltıcıdır” açıklamasına jet hızıyla yanıt veren Deniz Yavuzyılmaz, kurumun kelime oyunu yaptığını öne sürdü. Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu ifadeleri kullandı:
“KGM yaptığı açıklamada ‘Ankara Çevre Otoyolu şu anda ücretsiz olarak işletiliyor’ diyor. Peki neyi diyemiyor? ‘Ankara Çevre Otoyolu özelleştirilmeyecek’ diyemiyor! Zira 2010 yılında bu yol zaten AKP’nin özelleştirme paketine alındı.”
2010 Yılındaki Paket Yeniden Gündemde
Yavuzyılmaz, iddiasını güçlendirmek için Ankara Çevre Yolu‘nun özelleştirilecek tesisler listesinde yer aldığına dair bir belge paylaştı. Bu belgenin, yolun aslında yıllardır satış listesinde bekletildiğinin kanıtı olduğunu savunan Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü’ne seslenerek: “Haydi bu belgeyi de inkar edin” dedi.
Ankaralı Sürücüler “Şu An” mı “Gelecek” mi Sorusuna Takıldı
Tartışmanın odağı, “mevcut durum” ile “planlanan gelecek” arasındaki çelişkiye kaydı:
- KGM’nin Savunması: Yolun şu an ücretsiz olduğu ve ücretli hale getirilmesi için bir çalışma yürütülmediği yönünde.
- Yavuzyılmaz’ın İddiası: Yolun zaten özelleştirme portföyünde olduğu, dolayısıyla satış gerçekleştiği an 25 yıllık “paralı yol” döneminin başlayacağı yönünde.
Milyonluk Rakamlar Havada Uçuşuyor
Yavuzyılmaz’ın daha önceki hesaplamalarına göre; eğer bu özelleştirme gerçekleşirse, yıllık 189 milyon aracın geçtiği yoldan şirketin kasasına yıllık 7 milyar liradan fazla para girecek. 25 yıllık toplam tutarın ise 4 milyar doları (178 milyar TL) bulacağı öne sürülüyor.
