CHP’li Yavuzyılmaz: 7 otoyolun 25 yıllığına özelleştirilmesi için gizli fizibilite yapıldı
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü’ne ait 7 otoyolun 25 yıllığına özelleştirilmesi için yabancı bir şirkete fizibilite çalışması yaptırıldığını öne sürdü. Yavuzyılmaz, özelleştirmenin toplam rantının 17,6 milyar dolara ulaşabileceğini iddia etti.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün işlettiği bazı otoyollarla ilgili ikinci bir özelleştirme planının gizlendiğini ileri sürdü. Yavuzyılmaz, İstanbul, İzmir, Ankara ve Mersin bölgelerinde bulunan 7 otoyolun tamamının 25 yıllığına özelleştirilmesi için yabancı bir şirkete fizibilite çalışması yaptırıldığını iddia etti.
Yavuzyılmaz’ın açıklamasına göre fizibilite çalışması, Kuzey Amerika merkezli BTY Construction Cost Consultants Co. adlı şirkete yaptırıldı.
Özelleştirilmesi planlandığı iddia edilen otoyollar
Yavuzyılmaz, özelleştirme kapsamında yer aldığı öne sürülen otoyolları şöyle sıraladı:
- KGM Avrupa Otoyolu
- KGM Anadolu Otoyolu
- İzmir–Aydın Otoyolu
- İzmir–Çeşme Otoyolu
- Niğde–Mersin–Adana Otoyolu
- Adana–Gaziantep Otoyolu
- Gaziantep–Şanlıurfa Otoyolu
“Rant 17,6 milyar dolara ulaşabilir”
CHP’li Yavuzyılmaz, 2024 yılı otoyol gelir-gider verilerine dayandığını belirterek yaptığı hesaplamada, söz konusu 7 otoyolun yıllık net gelirinin 176 milyon 635 bin dolar olduğunu savundu. Bu tutarın 25 yıllık özelleştirme süresinde 4 milyar 415 milyon dolara, geçiş ücretlerine yapılacak artışlarla birlikte ise 17 milyar 663 milyon dolara kadar çıkabileceğini öne sürdü.
Geçiş ücretlerine yüzde 300 zam iddiası
Açıklamada, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün işlettiği otoyollarda kilometre başına ortalama araç geçiş ücretinin 0,84 TL olduğu, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda ise bu tutarın 3,45 TL seviyesinde bulunduğu belirtildi. Bu fark üzerinden değerlendirme yapan Yavuzyılmaz, özelleştirme halinde geçiş ücretlerine yaklaşık yüzde 300 oranında zam yapılmasının beklendiğini iddia etti.
“Binlerce çalışan kurum dışına itilecek”
Yavuzyılmaz, planlanan özelleştirme ile Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesinde görev yapan binlerce işçi ve memurun kurum dışına itilme riskiyle karşı karşıya kal
